Das Summum RR Mullet ist die Topausstattung der Summum-Baureihe und auf Bikepark und Rennstrecke ausgelegt. Der Aluminiumrahmen Summum MX 6061 Stealth Evo arbeitet mit dem überarbeiteten Zero Suspension System und 200 mm Federweg, die Forward Geometry setzt Dich weit zwischen die Räder. Die Hinterachse misst 12 x 157 mm im Super-Boost-Maß, das Schaltauge folgt dem UDH-Standard, Leitungen und Züge laufen innen.
Vorn sitzt eine RockShox Boxxer Ultimate 29 mit Charger-3.2-RC2-Kartusche und DebonAir+-Luftfeder, einstellbar über Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe und Luftvorspannung. Hinten arbeitet ein RockShox Vivid Coil Ultimate im Format 225 x 75 mm mit Stahlfeder, deren Rate ab Werk zur Rahmengröße passt: 450 lbs bei M, 500 lbs bei L, 550 lbs bei XL. Druck- und Zugstufe sind fest abgestimmt, feinjustiert wird über die Federvorspannung.
Geschaltet wird kabellos. Das SRAM XX DH AXS-Schaltwerk im T-Type-Standard deckt sieben Gänge ab und wird über den Eagle AXS Pod am Lenker bedient. Die Kassette SRAM XS 797 ist mit 10-24 Zähnen eng gestuft, wie es im Downhill gebraucht wird. T-Type wird direkt am UDH-Schaltauge verschraubt, das erspart die Ausrichtung des Schaltwerks. Die Kurbel SRAM XX DH T-Type ist 160 mm kurz und fährt ein 36er Kettenblatt.
Die Laufräder DT Swiss EX1700 Classic haben 30 mm Innenbreite und sind hinten mit 32 Speichen aufgebaut, vorn mit 28. Die Hinterradnabe nutzt das 72T-Ratchet-DEG-System und hält den Leerweg beim Antritt kurz. Verzögert wird von SRAM Maven Ultimate-Vierkolbenbremsen auf HS2-Scheiben mit 220 mm vorn und 200 mm hinten, mit Sintermetallbelägen für gleichbleibende Bremskraft auf langen Abfahrten. Komplett wiegt das Rad 18,9 kg.
Optionales Geometrie-Kit: Steuersatzschalen ±5 mm, Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme, Ausfallenden +5 und −5 mm
Reifen: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT (3C MaxxGrip, DH-Karkasse) vorn, Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT (3C MaxxTerra, DH Protection) hinten, beide tubeless ready
Cockpit: ONOFF S9 DH CNC-Vorbau mit 45-50 mm einstellbarer Länge, ONOFF S6 1.0 Alulenker mit 800 mm Breite und 25 mm Rise
Cockpit: ONOFF S9 DH CNC-Vorbau mit 45-50 mm einstellbarer Länge, ONOFF S6 1.0 Alulenker mit 800 mm Breite und 25 mm Rise
Sattelstütze ONOFF S3 DH Alloy 31,6 x 300 mm, Sattel Ergon SM10 DH, Innenlager SRAM DUB BSA 83 mm
