Summum R Mullet - 2026 M

Das Summum R Mullet ist die mittlere Ausstattung der Summum-Baureihe und auf Bikepark und Rennstrecke ausgelegt. Der Aluminiumrahmen Summum MX 6061 Stealth Evo arbeitet mit dem überarbeiteten Zero Suspension System und 200 mm Federweg, die Forward Geometry setzt Dich weit zwischen die Räder. Die Hinterachse misst 12 x 157 mm im Super-Boost-Maß, das Schaltauge folgt dem UDH-Standard, Leitungen und Züge laufen innen.

Vorn arbeitet eine Fox 40 29 Float GRIP Performance mit 203 mm Federweg und Luftfeder. Die Druckstufe hat drei feste Positionen, dazu kommt die Luftvorspannung. Hinten sitzt ein Fox DHX2 Performance Elite im Format 225 x 75 mm mit Stahlfeder, deren Rate ab Werk zur Rahmengröße passt: 450 lbs bei M, 500 lbs bei L, 550 lbs bei XL. Low-Speed-Druckstufe und Low-Speed-Zugstufe lassen sich getrennt einstellen.

Geschaltet wird mechanisch über Zug. Das Schaltwerk SRAM GX DH mit mittlerem Käfig deckt sieben Gänge ab, bedient über den Trigger GX DH mit X-Actuation 1:1. Die Kassette SRAM PG 720 reicht von 11 bis 25 Zähnen und ist damit etwas breiter gestuft als eine reine Race-Kassette, was den Antritt aus langsamen Passagen erleichtert. Die Kurbel Truvativ Descendant DH ist 165 mm lang und fährt ein 34er Stahlkettenblatt.

Die Laufräder sind mit Felgen von e*thirteen Grappler Flux aufgebaut: 30 mm Innenbreite, hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, 28 Speichen, tubeless ready. Die Hinterradnabe mit Sidekick-Freilauf lässt sich in der Totzone auf 12, 15 oder 18 Grad einstellen und nutzt einen HG-Freilaufkörper. Verzögert wird von SRAM Maven Base-Vierkolbenbremsen auf Centerline-Scheiben mit 220 mm vorn und 200 mm hinten, mit organischen Belägen. Komplett wiegt das Rad 18,9 kg.