Spüre, wie Deine Konzentration wieder der Strecke gehört: Die weiche Schaumstoffpolsterung schluckt Unruhe aus dem Untergrund und macht aus jedem Kilometer entspanntes Dahingleiten.
Es gibt Bauteile, die man erst dann wirklich bemerkt, wenn sie fehlen – und genau deshalb ist der Giant Contact Comfort Sattel der stille Held Deines Rades. Er drängt sich nie in den Vordergrund, er sorgt einfach dafür, dass Du am Ende einer langen Tour immer noch entspannt vom Rad steigst.
Das Herzstück ist die D2-Druckentlastungsbasis mit ihrem integrierten Entlastungskanal. Statt Dein Körpergewicht auf wenige Punkte zu konzentrieren, verteilt sie es großzügig über die gesamte, üppige Sitzfläche von 27,7 x 15,0 Zentimetern – Druckspitzen werden gar nicht erst zum Thema. Darüber liegt eine weiche Schaumstofffüllung, die den Untergrund filtert, ohne schwammig zu werden. Der nahtlose, wasserabweisende synthetische Bezug ist dabei mehr als nur Optik: Keine Naht, die scheuert, kein Wasser, das sich festsetzt, keine schnelle Abnutzung. Und unter allem arbeiten robuste Chromoly-Stahlstreben, die Schlag für Schlag wegstecken und diesem Sattel seine kompromisslose Langlebigkeit geben – bei 372 Gramm ein absolut ehrlicher Deal.
Die universelle Passform in Einheitsgröße macht die Sache herrlich unkompliziert: Ob Citybike, Alltagsrad oder sportliches Trekkingrad – der Contact Comfort findet nahezu überall seinen Platz. Die Chromoly-Streben passen in gängige Sattelklemmungen, sodass Du beim Umbau nicht lange fackeln musst. Ein Innensechskantschlüssel, die Neigung sauber ausrichten, die Sitzhöhe kontrollieren – fertig. Das UniClip™-Montagesystem und der Dynamic Cycling Fit runden das Paket ab und machen ihn zu einem durchdachten Begleiter für den täglichen Einsatz, bei dem Funktion vor Show geht.
Wenn Dein aktueller Sattel Dich zwingt, alle paar Kilometer die Sitzposition zu wechseln, ist dieser Wechsel längst überfällig. Der Giant Contact Comfort Sattel ist die richtige Wahl für Pendler, Genussfahrer und alle, die ihre Touren nach Stunden statt nach Wattzahlen messen. Ein dezentes, zeitloses Bauteil, das Dir jeden Tag aufs Neue das Wichtigste zurückgibt: Freude am Fahren, ohne an den Sattel zu denken.
Die D2-Basis mit integriertem Entlastungskanal nimmt gezielt Druck von den empfindlichen Bereichen – Taubheitsgefühle haben auf Deiner Runde damit keine Chance mehr.
Spüre bei jedem Kilometer die großzügige Komfortpolsterung: Kopfsteinpflaster, Feldwege und lange Trekking-Etappen fühlen sich plötzlich erstaunlich sanft an.
Spüre auf langen Strecken einfach – nichts. Der Mittelzonenschnitt der D2-Basis entlastet Deinen Dammbereich konsequent und lässt Taubheitsgefühle gar nicht erst entstehen.
Spüre, wie Deine Konzentration wieder der Strecke gehört: Die weiche Schaumstoffpolsterung schluckt Unruhe aus dem Untergrund und macht aus jedem Kilometer entspanntes Dahingleiten.
Spüre den Unterschied ab dem ersten Meter: Die große, mittige Aussparung entlastet den empfindlichen Bereich, fördert die Durchblutung und lässt Dich auch nach Kilometern entspannt ankommen.
Spüre 169 mm satte Auflagefläche unter Dir: Der nahtlose, wasserabweisende Bezug bleibt auch nach dem Regenschauer angenehm – und Du sitzt einfach auf und fährst los.
Spüre, wie der ergonomische Mittelkanal im frauenspezifischen Profil den Druck genau dort wegnimmt, wo er sonst stört – und Du Dich endlich wieder voll auf den Weg vor Dir konzentrierst.
Spüre bei jedem Tritt spürbaren Halt: Die Kompressionszone im Fußgewölbe und die verstärkte Y-gore Ferse legen sich wie eine zweite Haut um Deinen Fuß – ohne Verrutschen, ohne Falten.
Spüre unmittelbare Kontrolle durch die präzise Konstruktion: Die Bontrager Rapid Drive Non-Boost VR-Nabe macht Dein Vorderrad zum verlustfreien Verbindungsglied zwischen Deiner Kraft und dem Weg nach vorne.
Spüre direkte Sicherheit auf jeder Fahrt: die MIPS-kompatible Halterung hält Dein Licht vibrationsfrei und gibt Dir klare Sicht, wenn jede Sekunde zählt.
Spüre auf langen Strecken einfach – nichts. Der Mittelzonenschnitt der D2-Basis entlastet Deinen Dammbereich konsequent und lässt Taubheitsgefühle gar nicht erst entstehen.
Spüre bei jedem Kilometer, wie wenig Helm sich anfühlen kann: 290 Gramm in Größe M, dazu die weiche TransTextura Plus-Polsterung direkt auf Deiner Haut.
