Spezifikationen
Komfort & Ergonomie
- Anpassung
- Speziell für die weibliche Anatomie in vorgebeugter Rennradposition
- Entlastung
- Großer Entlastungskanal mit Relief-Inlays im Sitz- und Genitalbereich, V-förmige breite Flanken
- Polsterung
- Orthopedic Comfort Foam mit Gel Pads
- Spezialmerkmale
- Flache Rennradstruktur, Rampe am Heck für Halt bei Sprints, kurze Sattelnase für Bewegungsfreiheit
Material & Aufbau
- Gestell
-
CrMo (Chrom-Molybdän-Legierung)
- Durchmesser: 7 x 7 mm Ø
- Obermaterial
- Mikrofaser
- Sitzschale
- Nylon Verbundstoff / Nylon Composite
Abmessungen & Gewicht
- Länge
- 261 mm
- Breite
-
- S/M: 141 mm
- M/L: 152 mm
- Gewicht
-
- S/M: 265 g
- M/L: 275 g
- Max. Belastbarkeit
- 120 kg / 265 lb
Einsatz & Größenauswahl
- Einsatzbereich
- Road, Allroad/Gravel/Cyclocross
- Größenindex Sitzknochenabstand
-
- S/M: 9 - 12 cm
- M/L: 12 - 16 cm
Auf einen Blick
Mehr Power bei mehr Komfort – in neuem kompaktem Satteldesign
Dieser brandneue Rennrad-Sattel wurde entwickelt, um Taubheitsgefühle und Sitzbeschwerden effektiv entgegenzuwirken. Er ist ideal für moderne Rennrad-Geometrien, die eine ergonomisch kompakte Oberkörperhaltung und effiziente Sitzposition erfordern. Der Sattel verfügt über einen neu entwickelten Reactive-Performance-Schaum, der eine gleichmäßige Druckverteilung und höchste Rückstellfähigkeit gewährleistet, was für besten Langstreckenkomfort sorgt. Die kompromisslose Ergonomie umfasst einen großen, neu positionierten und geschlechtsspezifischen Entlastungskanal zur gleichmäßigen Druckverteilung im Sitzknochenbereich. Dank der kurzen, flachen Sattelnase werden Druckspitzen auch auf langen Kletterpassagen vermieden. Das Produkt wird in Europa hergestellt.
Fragen & Antworten
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