Es sind die kleinsten Teile, die den größten Unterschied machen. Ein Hauch von seitlichem Spiel an der Kurbel – kaum messbar, aber bei jedem Tritt spürbar – kann das schönste Antriebsgefühl ruinieren. Genau hier setzt das Cane Creek eeWings Kurbel Preload Assembly an: der unauffällige Präzisionsarbeiter, der Deine Kurbel endlich so laufen lässt, wie sie es verdient hat.
Statt eines simplen Kunststoffrings bekommst Du hier eine kompromisslos gefertigte Vorspanneinheit. Das System besteht aus einem inneren Gewindering und einem äußeren Preload-Spacer, beide aus 7075-Aluminium und beide CNC-bearbeitet. Zwischen beiden Bauteilen arbeitet ein Feingewinde, das Du feinfühlig per Hand zudrehst – so lange, bis das seitliche Spiel zwischen Kurbelarm und Lagerabdeckung verschwunden ist, ohne dass Du die Lager unnötig verspannst. Das Ergebnis ist ein dauerhaft ruhiges Laufverhalten und eine definierte, spielfreie Kurbelanbindung. Fixiert wird Deine Einstellung anschließend über eine Grade-5-Titan-Schraube mit 2,5-mm-Innensechskant, die den Verstellring zuverlässig sichert – auch bei intensiver Offroad-Nutzung.
Die Einheit ist auf groß dimensionierte Kurbelachsen ausgelegt, wie sie an modernen Trail-, Enduro- und Gravel-Bikes zum Einsatz kommen: 30-mm-Kurbelspindeln sowie SRAM-DUB-Spindeln mit 28,99 mm über den entsprechenden Adapter. Neben den Cane Creek eeWings Titan-Kurbeln harmoniert sie damit auch mit ausgewählten 30-mm-Kurbeln von Race Face und SRAM sowie DUB-Kurbeln, sofern der passende Spindelstandard verwendet wird. Der innere Gewindering wird auf die Kurbelspindel geschraubt, der äußere Spacer von Hand zugedreht, die Titan-Schraube angezogen – mehr braucht es nicht. Und weil die eloxierten Oberflächen ihre Frässtruktur offen zeigen, wird aus einem Funktionsteil ganz nebenbei ein edler Akzent am Non-Drive-Side-Kurbelarm.
Wenn Du Dein Setup bis ins letzte Detail durchdacht haben willst, ist dieses Preload Assembly genau das Upgrade, das Du noch suchst. Es eliminiert Spiel, wo andere es tolerieren, es hält seine Einstellung, wo andere sich lösen – und es sieht dabei so hochwertig aus, wie es gefertigt ist. Ein kleines Bauteil mit spürbar großer Wirkung.
7075-Aluminium, CNC-gefräst: Gewindering und Preload-Spacer in Präzisionsqualität statt einfacher Kunststofflösung
Feingewinde-Verstellung: Du stellst das Lagerspiel per Hand exakt ein – ohne die Lager zu verspannen
Grade-5-Titan-Schraube: Arretiert Deine Einstellung mit 2,5-mm-Innensechskant dauerhaft, auch im harten Offroad-Einsatz
30 mm & SRAM DUB kompatibel: Passt an eeWings sowie ausgewählte 30-mm-Kurbeln und DUB-Spindeln mit 28,99 mm
Eloxiertes Finish: Sichtbare Frässtruktur setzt einen edlen Akzent an Deinem Non-Drive-Side-Kurbelarm
