Santa Cruz Bullit - Power für's Grobe
6 Treffer
Dank Bosch Performance Line CX (85 Nm) und 600Wh Akku erreichst du Gipfel mühelos – mehr Laps, mehr Action und immer volle Leistungsentfaltung.
Pure Downhill-Souveränität: 170mm FOX-Fahrwerk, SRAM GX Eagle AXS und aggressive Maxxis-Reifen geben dir Vertrauen bei jedem Drop.
Der kräftige Bosch Performance Line CX (85 Nm) in Kombination mit dem integrierten 600Wh PowerTube-Akku liefert konstanten Schub für lange Anstiege und mehr Abfahrten.
Pure Downhill-Souveränität: Carbonrahmen, Mullet-Laufrad-Setup und 170mm Federweg geben dir Vertrauen, Speed und präzise Kontrolle in jeder Linie.
Maximale Uphill-Performance dank Bosch Performance Line CX (85 Nm, 250 W) und integrierter 600Wh-PowerTube: sorgt für kraftvollen Support auf langen, anspruchsvollen Touren.
Bergab souverän und kompromisslos: 170mm Fahrwerk mit Fox 38 vorne & Fox Float X hinten auf einem steifen Carbon-4-Bar-Rahmen für unglaubliches Vertrauen und Flow.
Kompletter Uphill-Boost: Der Bosch Performance Line CX (85 Nm) mit integrierter 600 Wh PowerTube bringt dich kraftvoll und effizient zum Trailstart; SRAM X0 Eagle AXS sorgt für präzise Schaltvorgänge.
Abfahrtskontrolle pur: Dank 170mm Fox-Fahrwerk, Reserve Carbon-Laufrädern und Maxxis Assegai / Minion DHR II Reifen erlebst du kompromisslosen Grip und souveränes Handling.
Die absolute Spitze der Evolution: Das Bullit Podium LE. Ausgestattet mit seltener Fox Podium Factory Gabel und exklusivem Design für alle, die das Beste wollen. Limitiert, begehrt, unschlagbar.
Keine Kompromisse, keine Ausreden. Dieses Limited Edition Bike kommt mit SRAMs Top-Schaltung, Custom-Bremsen und dem Bosch Range Extender direkt aus dem Karton. Bereit für deinen Podiumsplatz.
Alle Infos zum neuen Bullit 4
Oli war in der Pfalz und hat sich einen ersten Eindruck auf den local Trails gemacht. Wie sind seine Eindrücke und wie schlägt sich das zweite Santa Cruz E-MTB mit Bosch-Motor? All das erfahrt ihr im Video. Viel Spaß!
Die Highlights des neuen Santa Cruz Bullit 4
Power & Reichweite
- Im Herzen des Bullit arbeitet jetzt der Bosch Performance Line CX Motor – kraftvoll, leise und perfekt abgestimmt auf anspruchsvolles Terrain. Der fest verbaute 600 Wh Akku sorgt für eine kompakte Bauweise und spart über ein Kilo Gewicht gegenüber größeren Systemen. Wer noch weiter will, kann mit dem PowerMore Range Extender weitere 250 Wh nachrüsten – für insgesamt 850 Wh.
Rahmen und System
- Das neue Bullit setzt nicht mehr auf das typische VPP-Fahrwerk, sondern auf ein speziell entwickeltes 4-Bar-System, um Motor, Geometrie und Kinematik optimal zu vereinen. So konnte Santa Cruz nicht nur den Federweg auf satte 170 mm vorn und hinten steigern, sondern auch längere Dropper Posts realisieren – z. B. 210 mm ab Größe L.
Geometrie trifft Flexibilität
Mit zwei Flip-Chips lässt sich das Bullit individuell anpassen:
- Geo-Adjust: verändert Tretlagerhöhe & Lenkwinkel
- Progression-Adjust: beeinflusst das Ansprechverhalten des Hinterbaus unabhängig von der Dämpferkennlinie
- Dazu kommt eine proportionale Kettenstrebenlänge, damit alle Größen von SM bis XXL optimal ausbalanciert sind.
Einsatzbereich und Infos zum Santa Cruz Bullit
Das Bullit ist das E-Mountainbike Power-Gerät, man könnte schon fast sagen fürs Grobe. Wenn du sowohl bergauf als auch bergab das Maximum möchtest, ist das Bullit auf jeden Fall einen genaueren Blick wert. Das Bullit ermöglicht dir Freeride Abfahrt à la Santa Cruz ganz ohne Shuttle oder Lift.
Die Highlights des Bullit
- 170mm Federweg vorne und hinten (natürlich mit VPP Hinterbau) für ordentlich Reserven auf den Trails
Wurzeln, Felsen, Sprünge, Steilabfahrten - all das liebt das Bullit - Mullet Setup um das beste aus beiden Welten zu verbinden → vorne 29 Zoll für mehr Laufruhe und hinten 27,5 Zoll für verspielte Fahrweise.
Gleichzeitig ist auch die Geometrie auf das MX-Setup abgestimmt für maximale Traktion und Stabilität auf dem Mountainbike vorne und präzises Handling hinten - Mit dem Shimano EP801 Motor und und 630WH Akku hast du eine solide Reichweite, auch wenn das Bullit damit hinter dem Fullpower Trail E-Bike Heckler zurückbleibt. Der Akku ist der leistungsstärkste von Shimano. Der Motor von Shimano entwickelt sich zudem ständig weiter für mehr Power und mehr Effizienz bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
- Santa Cruz Carbon Di2 Bar - Für ein aufgeräumtes Cockpit wurde die Führung der Shimano STEPS Kabel versteckt. Das ist nicht nur optisch schick, sondern auch sicherer im Fall von Stürzen
Überblick über die Modelle
Die verschiedenen Modelle vom Santa Cruz Bullit unterscheiden sich hinsichtlich des Rahmens und der Ausstattung.
Rahmen
Du hast die Auswahl zwischen dem C und dem CC Carbon-Rahmen.
Egal wie viele Cs du im Rahmen findest, die Stabilität und Steifigkeit sowie die sorgfältige Herstellung sind die gleichen. Der Unterschied liegt tatsächlich im Gewicht. Wer also genau auf die Waage schaut, ist beim CC Rahmen definitiv gut aufgehoben.
Ob es sich um einen C oder CC Rahmen handelt siehst du direkt im der Modellbezeichnung, die Räder heißen "Bullit 3 C" oder "Bullit 3 CC".
Ausstattungsvarianten
Die verschiedenen Ausstattungsvarianten kannst du an den Abkürzungen in der Modellbeschreibung erkennen.
R-Kit
Das R-Kit kommt mit RockShox Federgabel und RockShox Dämpfer, mechanischer SRAM NX Eagle Schaltung und SRAM G2 RE oder Sram DB8 Bremse.S-Kit
Das S-Kit ist mit dem Fox Federgabel und RockShox Dämpfer, sowie der mechanischen SRAM GX Eagle Schaltung und der SRAM Code R Bremse ausgestattet.- XT-Kit
hochwertiger CC Rahmen in 2023 Farben (Gloss Lavender und Matte Copper) sowei Sram Level Ultimate Scheibenbremse GX AXS-Kit
Das GX AXS-Kit ist mit einem RockShox Dämpfer und der Fox 38 Float Performance Elite Federgabel ausgestattet.
Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten ist, ist das Rad mit dem elektrischen SRAM GX AXS Eagle Schaltwerk ausgestattet und außerdem auch mit SRAM Code RS Bremsen.XO-AXS-Kit
Diese Modellvariante hat Federelemente von RockShox in ihren Spezifikationen, Sram Code Silver Stealth Bremsen und das SRAM XO Eagle AXS T-Type Schaltwerk (Elektronische Schaltung).XO1-Kit
Diese Modellvariante ist ab dem Modelljahr 2024 erhältlich.
Das XO1-Kit ist mit Fox 38 Federgabel und RockShox Dämpfer ausgestattet.
Wie in der Modellbezeichnung zu vermuten, ist das Rad mit der SRAM XO1 Eagle AXS ausgestattet (Elektronische Schaltung) und außerdem auch mit SRAM Code RSC Bremsen.Coil
Die Bezeichnung Coil kennzeichnet Modelle mit Stahlfeder-Dämpfer ab Werk.Laufräder
Die Bezeichnung RSV kennzeichnet Modelle, die ab Werk mit Reserve-Laufrädern ausgestattet sind. Das sind extrem hochwertige Carbon-Laufräder, die aus dem Haus von Santa Cruz und Cervélo stammen.
Ist das Bullit das richtige Rad für dich?
Wenn für dich Federweg und Motorpower Hand in Hand gehen. Die Schwierigkeit des Uphills möchtest du selbst bestimmen. Entweder mehr Laps auf den Hometrails oder auch als Ersatz von Lift und Shuttle oder auch für lange Touren mit anspruchsvollen Trails. Beim Bullit hast du Unterstützung bergauf und Reserven bergab.
- Du möchtest dich nach Höhenmetern mit anspruchsvollen Trails bekommen auf denen du Wurzeln, Steine, Sprünge, Steilabfahrten sicher und dem gewissen Spaßfaktor begegnen möchtest.
- Hometrail-Laps stehen bei dir auf dem Programm, die Anstrengung berghoch möchtest du dir selbst einteilen. Z.B. mal mehr Runden in kürzerer Zeit oder weniger eigene Muskelkraft, mit dem Bullit alles möglich und bergab immer die gleichen Möglichkeiten mit dem Federweg bis hin zu anspruchsvollen Enduro oder Freeride Strecken
- Du möchtest im Bikepark nicht auf Shuttle oder Lifte angewiesen sein, in der Abfahrt aber nicht einbüßen
Wenn du dich in diesen Punkten nicht wiederfindest, ist vielleicht ein Blick auf die Santa Cruz Familie sinnvoll:
- Du suchst ein Full-29er E-Mountainbike Fully mit mehr Reichweite
Hier geht's zum Santa Cruz Heckler - Du suchst Freeride Performance - allerdings ohne Motor
Hier geht's zum Santa Cruz Nomad - Bei dir steht Enduro Racing auf dem Programm
Hier geht's zum Santa Cruz Megatower - Du suchst ein Allrounder Trail-Bike ohne Motor
Full 29-er Santa Cruz Hightower entdecken
Verspieltes Santa Cruz 5010 entdecken
Häufig gestellte Fragen zum Santa Cruz Bullit
Für welchen Verwendungszweck ist das Santa Cruz Bullit vorgesehen?
Mountainbike, vor allem im Freeride Bereich. Das Bullit fühlt sich im ruppigen Gelände und anspruchsvollen Trails am wohlsten.
Wie groß sind die Laufräder vom Santa Cruz, Bullit?
Mullet Setup, vorne ein 29 Zoll Laufrad für mehr Laufruhe und hinten ein 27,5 Laufrad für verspielte Fahrweise.
Hat das Santa Cruz Bullit eine Rücktrittbremse?
Nein! Das wäre auf dem Trail auch mehr als hinderlich ?
Wie schwer ist das Bullit E-MTB von Santa Cruz?
Das variiert je nach Ausstattungsvariante und Rahmengröße, liegt allerdings um die 22,5 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 130 kg.
Welchen Dämpfer kann ich in meinem Bullit fahren?
An sich, jeden der passt: Dämpfereinbaulänge ist 230mm x 62,5mm. Allerdings ist der Dämpfer-Tune der serienmäßig verbauten Dämpfer speziell auf das Bullit abgestimmt.
Was macht das Santa Cruz Bullit so einzigartig?
Die Kombination aus leistungsstarkem Shimano Motor mit dem Santa Cruz typischen Freeride Bike. Das Bike ist ausgelegt fürs grobe und fühlt sich da wohl. Dank dem Motor bist du also auch ohne Shuttle und Lift mobil und musst gleichzeitig nicht auf Freeride Performance achten.
Weitere Besonderheit ist natürlich, dass Santa Cruz immer eng mit ihren Markenbotschaftern zusammen arbeitet. In diesem Fall mit Danny MacAskill, dessen Input sicherlich auch Einfluss auf die verspielte Fahrweise des Freeriders hat.
Kann ich im Bullit eine Doppelbrückengabel verbauen?
Nein, eine Doppelbrückengabel ist nicht kompatibel.