Mondraker Superfoxy – Fuchsteufelswild!
7 Treffer
Uphill wie ein Foxy, downhill eher Summum, das kann nur einer sein: das Mondraker Superfoxy ist ein waschechtes Superenduro aus dem Hause Mondraker. Mit 170mm vorne und 160mm hinten hat das Bike etwas mehr Reserven als sein kleiner Bruder, das Foxy, lässt sich jedoch etwas besser bergauf pedalieren, als ein pures Downhill-MTB.
Für Bikeparks oder komplizierte Abfahrten wie gemacht, das Fahrwerk (in höheren Varianten von Öhlins) sorgt dafür, dass man geschmeidig über wildeste Trails fliegt, ob Wurzel oder Stein, das Superfoxy bekommst du nicht klein.
Die Racing-Genetik von Mondraker darf natürlich wieder nicht fehlen. Denn egal wie man es dreht: Gas geben macht mit diesem Bike einfach Spaß.
Ob grobes Geröll oder moosbedeckte Matsch-Wege: Mit dem leichten und langlebigen Rahmen aus Aluminium pedalierst du dank großer Steifigkeit durch jedes Gelände.
Die SRAM GX Eagle wechselt knackig und mit großer Präzision die Gänge, ist verlässlich und leise – auch bei schwierigen Verhältnissen!
Einsatzbereich - Passt das Superfoxy zu mir?
Um aus dem Mondraker Superfoxy alles raus holen zu können, gibt es aber eine Grundvoraussetzung: Können. Das Bike ist alles andere als trivial, ein gewisses Level an Know-How und Erfahrung sollte gegeben sein, um das Superenduro wirklich an seine Grenzen zu bringen. Wenn du dich in folgenden Punkten wiedersiehst, dann könnte das Superfoxy die richtige Wahl für dich sein.
- du fährst gerne Singletrails
- du hast schon etwas Erfahrung im downhill
- du legst vor allem Wert auf Abfahrten
- du fährst gerne moderne, lange Geometrien
- du legst Wert auf Laufruhe, Bodenhaftung und Stabilität
Wenn du lieber ein Bike haben möchtest, welches sich bergauf besser pedalieren lässt, ohne massiv in den Abfahrten einzusparen, solltest du dir mal das Mondraker Foxy ansehen
Für noch mehr Tourentauglichkeit können wir dir beispielsweise das Mondraker Prime ans Trail-Herz legen.
Ausstattungsmerkmale und Vorteile
Das Superfoxy überzeugt nicht nur durch ein schnittiges und ausgefeiltes Design, sondern auch durch erstklassige und sorgfältig ausgewählte Komponenten im Fahrwerk oder Antrieb.
Mondraker benutzt hier für den Antrieb wie gewohnt hochwertige SRAM Komponenten, von SRAM SX bis X01. Am Fahrwerk wurde natürlich auch nicht gespart. Erstklassige Fox 38 Gabel und Float Dämpfer oder, wenn es was ausgefallenes sein soll, dann bietet Mondraker hier bei den höheren Varianten sogar Öhlins Komponenten.
- entweder mit Stealth Alloy oder Stealth Air Carbon Frame
- im Hinterbau ist wieder Mondrakers berühmte ZERO SUSPENSION Tech verbaut
- Ergonomische Komponenten von OnOff
- hydraulisches Bremsscheiben System von SRAM mit jeweils 200mm
- absenkbare Sattelstütze, vom Lenker aus steuerbar
- die allseits bekannte FORWARD GEOMETRY für viel Kontrolle auf den Trails darf bei einem Mondraker MTB natürlich nicht fehlen
- Fahrwerk entweder von FOX oder Öhlins
- 1x12 MTB Schaltwerke, in höheren Ausführungen sogar elektronisch
- verglichen langer Radstand
Mondraker Superfoxy - Modelle im Überblick
Der Superfuchs kommt natürlich auch wieder in verschiedenen Ausstattungen, 4 um genau zu sein:
Superfoxy, Superfoxy R, Superfoxy Carbon R und zu guter Letzt das Superfoxy Carbon RR. Je nachdem wie viel Geld du also ausgeben möchtest, musst du also nicht zu tief in die Tasche greifen.
Was bedeuten die Abkürzungen?
→ “R” Race - bezeichnet die Modelle mit solider Grundausstattung
→ “RR” Race-Ready - steht für die nächst-höhere Ausstattung die schon in den Startlöchern für das Rennen steht.
Mondraker Superfoxy (R)
Stealth Alloy Rahmen, ZERO SUSPENSION, FORWARD GEOMETRY und ein unglaublich schnittiges Design kommen zusammen um ein grundsolides Superenduro zuschaffen.
- Stealth Alloy (Aluminium) Rahmen
- SRAM SX Eagle Schaltwerk (1x12)
- 29” Laufräder, tubeless ready
- SRAM DB8 Bremssystem
- Fox38 Float Grip Rhythm und Fox Float-X
Mondraker Superfoxy Carbon (R&RR)
Die Stealth Air Carbon Technology sorgt für maximale Steifigkeit bei möglichst geringem Gewicht.
- Stealth Air Carbon Rahmen
- SRAM X01 Eagle (1x12)
- SRAM Code RSC Bremssystem
- Öhlins RXF 38 und Öhlins TTX (Stahlfeder)
- Gesamtgewicht von 15,3kg
