SB165 27,5 T-Series T2 - 2023 Dust | M


Dieser Artikel ist nicht auf Lager und muss erst nachbestellt werden.
kostenloser Versand & Rückversand¹
Gratis Express Lieferung¹,²
fahrfertig montiert³

Auf einen Blick

Der Rahmen aus Carbon ist leicht und überzeugt mit großer Steifigkeit: Deine Muskelkraft überträgt sich ideal auf dieses Bike und als Freund des sportlichen Geländeritts kommst du völlig auf deine Kosten!
Schlamm, Schalten unter Vollast, monatelanger Gebrauch – die Sram X01 Eagle -Schaltung wechselt die Gänge rasant und sanft, ist leise und muss kaum gewartet werden: eine Traumschaltung!

Maximale Performance durch perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten: Das SB165 27,5 T-Series T2 - 2023 überzeugt mit agilen Fahreigenschaften und exzellentem Handling!
Für eine tolles Fahrgefühl sorgt auch der Rahmen aus Carbon, der höchste Steifigkeit bei kleinem Gewicht bietet.
180 Millimetern Federweg vorne und 165 Millimetern hinten sorgen für jede Menge Stabilität und Reserve auch auf schroffen Trails, ganz wie man es von einem guten Enduro Fahrwerk erwartet. Vor allem für Mountainbiker hat SRAM mit der Sram X01 Eagle eine Schaltung mit gewohnt überzeugender Performance auf den Markt gebracht. Sie funktioniert dabei entspannt, präzise und lässt sich instinktiv bedienen.
Die absenkbare Sattelstütze zeichnet sich durch eine fantastische Ausfahrgeschwindigkeit aus. Nützliche Finessen wie die innere Zugverlegung untermauern das klare Erscheinungsbild und machen die Kabel weniger anfällig für Störungen. Dadurch werden langanhaltend akkurate Schaltvorgänge ermöglicht.
Mit den hydraulischen Scheibenbremsen (Sram Code RSC) hast du beim Bremsen stets die volle Kontrolle über deine Geschwindigkeit. Die 200 Bremsscheiben stattet dich mit massiver Bremskraft aus. So lässt sich dein Bike zu jeder Zeit spielend einfach abbremsen. Verbaut ist außerdem ein extra breiter (800 Millimeter) Lenker, mit dem du auf technischen Trails immer alles unter Kontrolle hast.

Ist es vielleicht doch Gold, was da glänzt? Die goldfarbene Kashima-Beschichtung des Fahrwerks soll laut Hersteller in Bezug auf Härtegrad, Haltbarkeit und Reibungswert konventionellen Legierungen überlegen sein.

Fragen & Antworten


Benachrichtige mich bei Antworten:
Es wurden noch keine Fragen gestellt.

Empfehlungen

(0)