Shimano Centerlock-Scheiben, typischerweise 160 mm vorn und 160 mm hinten
Laufräder & Reifen
Laufradsatz
Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, für Scheibenbremsen
Eigenschaften: 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Reifen
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready
Spezifikationen: Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Achssystem
12-mm-Steckachsen vorn und hinten (Thru Axle), kompatibel mit Flat-Mount-Scheiben
Felgenmaterial
Aluminium
Reifentyp
Clincher/Tubeless-ready
Tubeless-Kompatibilität
Laufräder sind tubeless-ready; Umrüstung auf schlauchlos möglich.
Reifenkapazität
Rahmen und Gabel für breitere Rennradreifen ausgelegt (typisch bis ca. 30 mm).
Cockpit & Ergonomie
Lenker
Bontrager Comp/Elite Rennradlenker
Material: Aluminium
Klemmdurchmesser: 31,8 mm
Reach: 80 mm
Drop: 121 mm
Breite: Größenabhängig (z.B. 36-42 cm Oberlenker)
Sattelstütze
Madone Aero-Sattelstütze aus Carbon, integriert
Durchmesser: 34.9mm
Versatz: 0 mm
Länge: Kurz
Vorbau
Bontrager-/Trek-Vorbau aus Aluminium, Blendr-kompatibel, integrierte Kabelführung
Sattel
Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite, optimiert für sportliche Sitzposition
Schalt-/Bremszüge
Komplett intern verlegte Leitungen/Züge durch Rahmen und Cockpit
Lenkereinheit
Zweiteiliges Cockpit (separater Lenker und Vorbau) mit interner Zug-/Leitungsführung
Lenkerband
Rennrad-Lenkerband von Bontrager/Trek mit guter Dämpfung
Allgemein & Besonderheiten
Modellbezeichnung
Madone SL 5 Gen 8
Einsatzbereich
Performance-Rennrad für Straßenrennen, Gran Fondos, schnelle Trainingsfahrten und Marathons
Hersteller
Trek Bicycle Corporation
Farbe
Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke | Matte Lavender Haze/Deep Smoke
Gewicht
ca. 8,5–9,5 kg (geschätzt, größen- und ausstattungsabhängig)
Pedale
In der Regel ohne Pedale ausgeliefert
E-Bike Spezifikationen
E-Bike
Nein
Nenndauerleistung
Nicht zutreffend (kein Motor)
Maximalleistung
Nicht zutreffend (kein Motor)
Drehmoment
Nicht zutreffend (kein Motor)
Auf einen Blick
Der Carbonrahmen mit 500 Series OCLV Carbon und Full System Foil reduziert den Luftwiderstand deutlich – Du fährst schneller bei geringerer Leistung und sparst wertvolle Watt.
Spüre unmittelbare Kontrolle und Tempo: die Shimano 105 R7100 2x12-Gruppe liefert präzise Gangwechsel, während hydraulische Scheibenbremsen Dich sicher und souverän verzögern lassen.
Dieses Rad vereint kompromisslose Rennperformance mit spürbarem Komfort – so beginnt jeder Kilometer mit dem Gefühl, gleich neuen Boden gutzumachen. Du erlebst einen blitzschnellen Vortrieb, der dich auf langen Trainingsrunden und schnellen Renntagen konstant vorantreibt, weil die Kombination aus 500 Series OCLV Carbon Rahmen und Full System Foil-Rohrprofilen den Luftwiderstand minimiert und Effizienz maximiert.
Unter der emotionalen Schicht steckt pure Technik: Die vertraute Präzision der Shimano 105 R7100 2x12-Schaltung gibt Dir sofortigen Vortrieb beim Beschleunigen und fein dosierbare Gänge an langen Anstiegen. Das Ergebnis ist ein Fahrgefühl, das sowohl kraftvoll als auch ökonomisch ist – Du kannst länger am Limit fahren, ohne unnötig Energie zu verschwenden. Gleichzeitig sorgen hydraulische Scheibenbremsen und eine durchdachte Geometrie dafür, dass jede Eingabe am Lenker direkt in Kontrolle umgesetzt wird.
Auf schnellen Abschnitten und in engen Kurven fühlst Du die Souveränität eines klar abgestimmten Fahrwerks: Die Madone‑typische IsoFlow‑Konstruktion schluckt Vibrationen, ohne die Aerodynamik zu opfern, und die Madone Gen 8 Gabel mit intern geführten Leitungen hält die Front stabil und neutral. Bontrager Paradigm Aluminiumlaufräder in Kombination mit tubeless‑ready Bontrager R3 Reifen (700x28 mm) bieten Grip, Komfort und niedrigen Rollwiderstand – mehr Vertrauen bei Nässe und auf rissigem Asphalt.
Am Ende steht ein stimmiges Paket: Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein echtes Aero-Rennrad für ambitionierte Fahrer, die maximale Geschwindigkeit, hohe Effizienz und echten Langstreckenkomfort wollen. Wenn Du auf der Suche nach einem Rad bist, das auf jeder Fahrt leistungsfähiger macht, ist dieses Madone Deine Lösung – fahr los und spüre, wie schnell Dein nächstes persönliches Bestzeit-Gefühl kommen kann.
500 Series OCLV Carbon: Aerodynamik und Leichtbau für mehr Effizienz
Der speziell gehärtete Stahl liefert solides Sicherheitsniveau bei minimalem Gewicht; die faltbare Bauweise sorgt für ein extrem kompaktes Packmaß, das Du überall mitnimmst.
Spüre maximale Bewegungsfreiheit: Mit nur ca. 514 g und dem mitgelieferten Halter trägt sich das Schloss wie ein Accessoire, die einstellbare Zahlenkombination gibt Dir schnellen, schlüssellosen Zugriff.
Der 500 Series OCLV Carbonrahmen mit Full System Foil reduziert Luftwiderstand und liefert messbare Wattersparnis — für explosive Beschleunigung und höhere Durchschnittsgeschwindigkeit.
Spüre souveräne Kontrolle und Effizienz durch die Shimano 105 R7100 12‑fach Gruppe und Tubeless‑Ready Laufräder: präzises Schalten, mehr Grip und weniger Rollwiderstand.
Der 500 Series OCLV Carbonrahmen mit Full System Foil reduziert Luftwiderstand und liefert messbare Wattersparnis — für explosive Beschleunigung und höhere Durchschnittsgeschwindigkeit.
Spüre souveräne Kontrolle und Effizienz durch die Shimano 105 R7100 12‑fach Gruppe und Tubeless‑Ready Laufräder: präzises Schalten, mehr Grip und weniger Rollwiderstand.
Der Advanced Carbon-Rahmen verwandelt jedes Watt in Vortrieb: 292 g leichter, windkanaloptimiert und steif für explosive Beschleunigungen und effiziente Power-Übertragung.
Spüre sofort mehr Sicherheit und Kontrolle durch hydraulische Scheibenbremsen (160/140 mm) und das flache Contact SL Aero-Cockpit – präzise, souverän, intuitiv.
Der Advanced Carbon Rahmen reduziert Luftwiderstand und liefert extreme Steifigkeit, damit Deine Watt leben und Du jede Attacke in messbare Geschwindigkeit verwandelst.
Spüre pure Kontrolle auf jedem Sprint: das integrierte Contact SL Aero-Cockpit und die hydraulischen Shimano 105-Bremsen geben Dir souveräne Linien und Vertrauen bis zur Ziellinie.
Das Domane SL 6 Gen 4 - 2025 ist eine Endurance-Maschine, die für lange Fahrten im Sattel, große Touren und Gran Fondos gemacht ist.
Wer einmal eine elektrische Schaltung gefahren ist, der wird nie wieder eine alternative Schaltung haben wollen. Knopf drücken und der richtige Gang ist drin. Keine Kompromisse!
Dank dem leichten 500 Series OCLV Carbon-Rahmen mit IsoSpeed fährst du länger kraftvoller und ermüdest weniger; die Shimano 105 Di2 sorgt für blitzschnelle, präzise Schaltvorgänge.
Sanfte Souveränität auf rauer Strecke: Bontrager Aeolus Elite 35-Laufräder und die KVF Aero-Sattelstütze geben dir Grip, Komfort und Vertrauen über Stunden.
Dank 500 Series OCLV Carbon und Full System Foil erzielst du herausragende Aerodynamik und explosive Beschleunigung; die Shimano 105 Di2 liefert blitzschnelle, präzise Schaltvorgänge.
Du spürst souveräne Kontrolle und Langstreckenkomfort: IsoFlow-Sitzdom und Madone Aero-Sattelstütze schlucken Schläge, während Bontrager R3 tubeless Grip und ruhiges Abrollen bringen.
Der Carbonrahmen aus 500 Series OCLV Carbon und die Bontrager Aeolus Pro 51-Laufräder sorgen für messerscharfe Aerodynamik und maximale Effizienz, während die Shimano Ultegra R8150 Di2 blitzschnell schaltet.
Spüre souveräne Kontrolle und entspanntes Durchdrücken dank IsoFlow-Sitzrohr, tubeless-ready Bontrager R3-Reifen und präziser Flat-Mount-Bremskraft — Grip und Komfort in jeder Sekunde.
Der 500 Series OCLV Carbonrahmen sorgt für messerscharfe Aerodynamik und Steifigkeit, während Shimano 105 Di2 blitzschnelle, präzise Schaltvorgänge liefert — maximale Effizienz bei Antritt und Sprint.
Absolute Kontrolle durch IsoFlow-Dämpfung und die tubeless-fähigen Bontrager Aeolus Elite 50-Laufräder: ruhiger Komfort auf langen Strecken und vertrauenerweckendes Handling bei hoher Geschwindigkeit.
Der 500 Series OCLV Carbon-Rahmen sorgt für überlegene Aerodynamik bei geringem Gewicht, sodass Du explosiv beschleunigst, Watt sparst und auf flachen Abschnitten sowie im Finale Sekunden gewinnst.
Spüre maximale Präzision und Rhythmus: die SRAM Rival AXS Elektronik liefert blitzschnelle Schaltvorgänge, kombiniert mit Bontrager Aeolus-Laufrädern für souveränen Vortrieb und Kontrolle.
Es handelt sich um ein Neurad mit einem Kratzer am Sitzrohr, der bei der Montage entstanden ist (siehe Bilder). Der Makel ist rein optischer Natur. Das Fahrrad wurde geprüft und ist sofort fahrbereit.
Spüre unmittelbare Kontrolle durch Shimano 105 R7150 Di2-Schalten und das souveräne Rollverhalten des Bontrager Aeolus Elite 50-Radsatzes – präzise, schnell und beruhigend zuverlässig.
