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Straßenrennräder sind auf Geschwindigkeit und Effizienz auf Asphalt ausgelegt. Mit leichten Rahmen, einer sportlichen Sitzposition und direkter Kraftübertragung eignen sie sich ideal für Training, Wettkampf und schnelle Touren. Bei Mount7 findest du Straßenrennräder von Marken wie Giant, Cervélo und Orbea: vom Einsteigermodell bis zum High-End-Race-Bike. Entdecke jetzt das passende Straßenrennrad für deinen Fahrstil.
Ultrasteifer Advanced Carbon-Rahmen plus Shimano CUES 2x10 (50/34, 11-39) wandeln deine Kraft direkt in Geschwindigkeit – mehr Tempo bei weniger Körpereinsatz.
Langstreckenkomfort durch D-Fuse-Lenker & Carbon-Sattelstütze, ergänzt durch Giant Gavia-Reifen und hydraulische Scheibenbremse für sichere, entspannte Ausfahrten.
Spüre souveräne Kontrolle und Ruhe auf rauem Untergrund: tubeless-ready Vittoria Corsa Pro Control 32mm Reifen und ausgeklügelte Geometrie verwandeln holprige Straßen in zuverlässige Kilometer.
Spüre, wie Ruhe in Deinen Antritt kommt: Die D-Fuse Carbon-Sattelstütze und die 32 mm breiten Reifen filtern rauen Asphalt heraus, damit Du auch nach Stunden noch frisch im Sattel sitzt.
Der Carbonrahmen sorgt für effiziente Kraftübertragung und direkte Kontrolle; in Kombination mit Shimano Cues-Komponenten erreichst Du präzise, schnelle Schaltvorgänge auf langen Touren.
Spüre souveräne Kontrolle und Komfort: hydraulische Scheibenbremsen geben Dir Vertrauen in Abfahrten, während D-Fuse-Sattelstütze und Giant Gavia Fondo 700x32C Pneu Stöße schlucken.
Spüre bei jedem Antritt, wie Deine Kraft direkt in Vortrieb übersetzt wird – die SRAM RED AXS Funkschaltung mit Powermeter schaltet blitzschnell, während Du nur noch auf die Straße schaust.
Spüre reinste Präzision bei jedem Schaltvorgang – die elektronische Shimano Dura-Ace Gruppe mit 24 Gängen legt Gänge schneller ein, als Du denken kannst.
Die Shimano 105 R7100 Schaltung mit 12fach-Kassette (11-34 Z.) und 50/34-Kurbel liefert Dir für jede Steigung und jeden Flachpassage-Sprint exakt die richtige Übersetzung.
Spüre, wie der Asphalt seinen Schrecken verliert: 32 mm Bontrager Kwaremont Comp Reifen auf 23 mm Innenweite schlucken Vibrationen und schenken Dir stundenlang frische Hände.
Der Carbonrahmen liefert blitzschnelle Beschleunigung und kletterstarke Effizienz – ultraleicht, steif und powermeter-kompatibel für messbare Leistung.
Spüre puren Vorwärtsdrang durch die Campagnolo Record-Gruppe: blitzschnelle, präzise Schaltvorgänge und souveräne Bremskontrolle für jede Attacke.
Spüre den Rausch, wenn Shimano Dura-Ace Di2 auf Knopfdruck den Gang wechselt und Du im Windschatten der Spitzengruppe einfach weiterdrückst, während andere längst am Limit sind.
Spüre die perfekte Verbindung zwischen Wunsch und Wirklichkeit: Shimano Ultegra Di2 R8150 schaltet elektronisch blitzschnell – ein Fingertipp, und der nächste Gang sitzt.
Wer zusätzlich auch auf Schotter oder unbefestigten Wegen fahren möchte, ist mit einem Gravel Bike besser beraten.
Wer primär auf der Straße fährt und das Maximum an Geschwindigkeit sucht, ist mit einem Straßenrennrad am besten aufgehoben.
Wenn du mit deinem Rad auf unbefestigten Straßen und im Gelände unterwegs sein willst, brauchst du auf jeden Fall ein Mountainbike. Falls du ein Sportgerät suchst oder generell nur auf Straßen unterwegs bist, ist das Rennrad hingegen die bessere Wahl.
Auf einem Gravelbike sitzt man in der Regel etwas entspannter als auf dem Rennrad. Durch die breitere Bereifung kann man mit ihm auch auf losem Untergrund sicher und komfortabel fahren. Rennräder sind im Gegensatz dazu etwas sportlicher und bieten eine effizientere Performance auf der Straße.
Rennräder sind darauf ausgelegt, schnell zu fahren. Ihr leichtes Gewicht, aerodynamisches Design und schlanke Reifen ermöglichen eine effiziente Fortbewegung auf der Straße. Das bedeutet du bist nicht nur schnell unterwegs sondern hast auch eine ausgezeichnete Möglichkeit, die körperliche Fitness zu verbessern.
Zu unseren beliebtesten Straßenrennrädern gehört das Giant Propel, Giants Aero-Rennrad für Racing, Training und schnelle Ausfahrten.
Die wichtigsten Dinge die es beim Kauf eines Rennrades zu beachten gilt, sind die Ausstattung und der Einsatzbereich. Zur Ausstattung gehören alle relevanten Komponenten wie Lenker, Reifen und Laufräder, das Rahmenmaterial, Schaltwerk und Bremsen etc. Darüber hinaus solltest du dir darüber bewusst werden ob ein Rennrad zu deinem Anforderungsprofil passt, beziehungsweise für welchen Einsatzbereich dein Rennrad sein soll. Bei weiteren Fragen hierzu stehen wir dir auch immer gerne zur Verfügung.
Mit entsprechend breiteren und profilierterer Bereifung kann man ein Rennrad zumindest optisch und in Sachen Rollverhalten näher an das Gravelbike rücken. Aufgrund der geringeren Durchlassbreiten an Gabel und Hinterbau der Rennräder und der Breite der Gravel-Reifen (in der Regel um die 40mm, max. sogar bis 50mm) ist das jedoch normalerweise nur bei entsprechend ausreichend dimensionierten Allroad - oder Endurance-Rennrädern möglich. Zudem gibt es einige Unterschiede in der Geometrie (Reach, Stack, Radstand), weshalb das Rennrad nicht wirklich graveltauglich gemacht werden kann.
Samsung oder Apple? Ungefähr auf dieser Ebene könnte man auch den Vergleich zwischen SRAM und Shimano verorten. Beide sind am Markt etabliert und überzeugen mit Qualität, Leistung und Langlebigkeit. Die Entscheidung zwischen den beiden Marken ist vor allem eine Geschmacks- und Ergonomiefrage. Shimano arbeitet beispielsweise mit zwei Hebeln hinter dem Bremshebel zum Schalten. Bei SRAM gibt es nur einen Hebel, der mehrere Funktionen vereint. Wenn es um elektronische Schaltungen geht, hat SRAM allerdings etwas die Nase vorne, denn bei eTap AXS Schaltungen werden Akkus genutzt, die man zum Laden abnehmen kann. Shimano ist für Schaltungen bekannt, die extrem sanft und geschmeidig schalten.
Schlauch oder Dichtmilch – Sollte ich meine Rennrad-Reifen tubeless fahren?
Tubeless zu fahren hat diverse Vorteile wie geringerer Rollwiderstand, mehr Komfort (da mit weniger Druck fahrbar) und optimalen Pannenschutz, da die Dichtmilch Löcher wieder verschließt. Ein Nachteil bei der Nutzung von Dichtmilch ist die Flexibilität. Hat man mal einen größeren Platten unterwegs, erspart mit Schlauch eine größere Sauerei und der Schlauch ist schnell gewechselt und man kann weiterrollen. Wenn du mehr zum Thema Tubeless lesen und einen Überblick zu Vor- und Nachteilen willst, dann schau doch einmal in unserem Blogartikel vorbei:
Um das Gewicht von Rennrädern einmal einzuordnen hier einmal verschiedene Vergleichswerte:
Wichtig zu beachten ist dabei, dass ein modernes 10-kg Rennrad mit guten Scheibenbremsen einem 15 Jahre alten 9 kg Rennrad mit Felgenbremsen in fast jeder Hinsicht überlegen ist. Es lohnt sich also, den Blick neben dem Gewicht vielleicht lieber mehr auf Dinge wie die Passform, die Zuverlässigkeit der Schaltung und die Sicherheit der Bremsen zu legen.
