Explore E+ 2 RD Evo STA - 2022


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Schaue dir gerne die Übersicht der Modelle und erfahre alles über die Unterschiede zwischen den Modellen, um dein perfektes Rad zu finden. 

Giant Explore E+ 2 Übersicht aller Modelle

Auf einen Blick

Nach der ersten Fahrt mit diesem geschmeidigen E-Bike wirst du dich fragen, warum du nicht schon seit drei Jahren den Komfort eines motorisierten Fahrrad genießt. Nie wieder zurück zum einstigen Drahtesel!
Hier wurde auf langlebige und eher breitere Reifen gesetzt, für die schnellere Geschwindkeiten kein Problem darstellen. Du darfst mit deinem neuen E-Bike also richtig sportlich unterwegs sein!

Mit der Unterstützung durch den effizienten Motor macht das ruhige Fahren mit dem E-Bike Explore E+ 2 RD Evo STA - 2022 nicht nur viel Spaß, sondern es bietet auch eine richtige Alternative zum Fahren mit dem Auto auf kleineren Strecken.
Der aus Aluminium hergestellte Rahmen punktet mit robustem Fahrverhalten bei leichtem Gewicht. Der Giant SyncDrive Sport by Yamaha Motor harmoniert gut mit dem Rahmen und erreicht eine Dauerleistung von 250 Watt.
Tragfähig und zuverlässig fängt die verbaute Gabel Untergrundunebenheiten und Stöße großartig ab. Mit einem vorderen Federweg von 63 Millimetern sind genügend Reserven für bequeme Gelände- und Citytouren geboten. Auch die Shimano Alivio Gangschaltung schaltet rasant und sauber durch die Gänge. Damit macht Schalten einfach spürbar mehr Spaß.
Die hydraulischen Scheibenbremsen Tektro HD-M275 reagieren blitzschnell und kraftvoll, wenn es darauf ankommt. Vor allem bei Nässe sind sie verlässlich und ausfallsicher. Bei einer hinteren Bremsscheibe von 160 Millimetern und vorderen Bremsscheibe von 180 Millimetern bietet das Bike eine starke Bremsleistung.

Dank der Akkugröße von 500 Wattstunden hast du auch auf ausgedehnten Touren jederzeit genug Motorunterstützung.
Agiles Handling durch sinnvolle Integration des Motors.
Dem weltgrößten Fahrradhersteller Giant geht nicht nur darum, Rennen zu gewinnen und leichtere, haltbarere und flottere Bikes zu bauen. Das ist natürlich ein Teil davon – vor allem aber geht es darum, das Radfahren entspannter und genussvoller zu gestalten. Und zwar für alle - und das merkt man.



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