Explore E+ 1 RD Evo GTS - 2022


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Übersicht der Explore E+ 1 Modelle

Hier kommst du zur Übersicht der Giant Explore E+1 Modelle.

Wenn du dir unsicher bist, ob das Modell zu dir passt findets du hier mehr Informationen zur Modellserie Explore E+1.

Giant Explore E+ 1 Übersicht aller Modelle

Auf einen Blick

Aufsteigen und los geht die dynamische Fahrt mit diesem E-Flitzer, der dich angenehm, sicher und zügig an dein Ziel bringt. Und das ganz ohne zu schwitzen!
Hier wurde auf langlebige und eher breitere Reifen gesetzt, für die schnellere Geschwindkeiten kein Problem darstellen. Du darfst mit deinem neuen E-Bike also richtig sportlich unterwegs sein!

Das Explore E+ 1 RD Evo GTS - 2022 ist die zukunftsfähige Alternative zum Auto in der Stadt.
Der Aluminium-Rahmen sorgt bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis für optimales Fahrverhalten. Der Giant SyncDrive Sport by Yamaha Motor bietet mit 250 Watt Dauerleistung eine leistungsstarke Kraftentfaltung und Vortrieb am Anstieg.
Solide und gewissenhaft fängt die eingebaute Gabel Untergrundunebenheiten und Stöße großartig ab. In holperigem Gelände dämpft die vordere Federgabel mit 63 Millimetern Federweg wunderbar ab. Die Shimano Deore Schaltung mit 2x 10 Gängen sorgt auch über viele Kilometer für gleichbleibend belastbarer Schaltpräzision.
Steht unvermittelt ein Hindernis im Weg, sorgen die Shimano BR-MT200 Bremsen für ein Plus an Sicherheit und bringt dich in Sekunden zum Stehen. Wenn du rasant unterwegs bist, sind hydraulische Scheibenbremsen mit ihrer hohen Bremsleistung und optimalen Dosierbarkeit genau die richtige Wahl für dich. Vorn und hinten sind Bremsscheiben von 180 Millimetern eingebaut. Dadurch hat das Fahrrad genügend Bremsreserve, auch für dauerhafter Belastung.

Für große Reichweite sorgt der 625 Wattstunden große Akku.
Die Handhabung ist durch den geschickt eingebetteten Motor wendig und unproblematisch.
Dem weltgrößten Fahrradhersteller Giant geht nicht nur darum, Rennen zu gewinnen und leichtere, haltbarere und flottere Bikes zu bauen. Das ist natürlich ein Teil davon – vor allem aber geht es darum, das Radfahren entspannter und genussvoller zu gestalten. Und zwar für alle - und das merkt man.



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